Sustituyendo al antiguo puente que se llevara la riada de los años 50 y que fue el detonante para la futura construcción de los Jardines del Turia, tal y como explicamos aquí, Santiago Calatrava realizó esta airosa construcción, espectacular en su gran tablero arqueado que sólo se apoya en un único pilar, y su contrapeso en el gran arco inclinado que le mantiene en equilibrio (aunque, como es habitual en Calatrava, se trata de un modelo repetido, al menos visualmente, ya utilizado en el Puente de la Barqueta en Sevilla o el de Mérida sobre el Guadiana).
El Puente fue construido a unos metros de su actual colocación, mientras se efectuaban las obras del metro, trasladándolo después. (Durante todo este tiempo se realizó una pasarela peatonal que terminaría por convertirse en el ya famoso Puente de las Flores).
No tengo seguridad que la zona baja, con sus formas geométricas como respiraderos y tragaluces sea del arquitecto, aunque sí tiene sus maneras características.
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